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げんごろ - 04/3/15(月) 21:08 -

▼tataさん：
>私も同じくＣ型に乗っており、４ポット化のタイミングで、マスターシリンダ&バッグを現行型ＧＤＢブレンボ対応のものに交換しました。

>　私の場合は、１カ所は合いましたが、もう１カ所は向きが違ったため、アールズの９０°エルボとステンメッシュホースで対応しました。

返信ありがとうございます。
ＧＤＢ用との事ですが、ＡＢＳ有りでも無しでもシリンダーへつながる配管の数は同じなのでしょうか？

>(詳細は、オスアダプター(ANオスーオス)・90°フォージ　（SUS）・スピードフレックス（ホース）　です)

申し訳ないのですが、カッコ内の状態が想像できません・・・
補足等いただければと思います。
よろしくお願いします。