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こんばんは。
▼judeさん：
>こんにちは。お勧めのプラグについてお聞きしたいのですが？
>車はGDB-Cです。去年の冬にノーマルのプラグで何度か、
>エンジンがかかりずらい時があったんで。ちなみに車は、
>マフラーとエアクリのみですが、サーキットもいきますし、
>エンジン結構、まわしてます。なにかお勧めのプラグが有りましたら、
>教えてください。よろしくお願いします。
プラグですが、不満に思わないのでしたらあえて換えることもないのでは？
と言うのが私のご提案ですが、換えたいのでしたら・・・
NGK製のものが良いと思います。
他社製はあまりイイ印象が私の経験上ではありません。
番手は#7で充分でしょう。
ただし寿命は短いので頻繁なメンテナンスは必要でしょうね。
使い方にもよりますが大体1万〜2万km程度で要交換。
STi等の白金チップ入りはもう少し使えます。
・・・って、GDB-Cって最初からこのテのヤツではなかったんでしたっけ？
（BPレガシイは最初からイリジウム白金プラグだと聞いてますが）
ただ、サーキット云々でのパフォーマンスを云々と言うと、
私の周りの競技参加している人達の間ではイリジウムプラグは評判は良くないです。
そういう向きには旧来からのレーシングプラグをお勧めします。
（こちらも当然寿命は短いです）
番手は私は使ってないので良く解りませんが(^^;
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- 04/4/13(火) 18:35 -
