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▼poohさん：
>はじめまして。 CF8Cに乗る pooh といいます．
>実は私も同じような症状が出ました．
>パワステタンクのOリング交換をDIYにて行った直後から
>オルタの調子が悪くなり，発電量が11V〜14Vの間で安定しなくなりました。
>(電圧はターボタイマーの電圧表示とテスタで確認）
>
>症状は電圧が下がるとメータ球などの照明が明暗し、
>エンジンルームからもウーンウーンと微かなうなりが聞こえてきます．
>
>私の場合はテスタで圧電不足を確認(時には正常に戻ったりしました)
>したので、中古のオルタネータに交換したら症状はなくなりました．
>
>なので、たかVさん も中古のオルタに交換されたようなので，
>本来なら改善するのでしょうが、他に原因があるのかもしれませんね．
>とりあえず，発電量の測定をしてみたらどうでしょうか？
>通常で13.5V以上発電していればオルタは問題ないと思いますが．
ありがとうございます。
交換した中古オルタがいけないのかな・・・わからなくなってきました。汗
>発電量の測定
そうですね、もう一度Dラーに行って測定＆相談してみます！
電圧計でもつけようかしら？
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