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▼Ａ型さん：
こんにちは
>納車されてもうすぐ一ヶ月です。
>
>先日思いっきりミッションを鳴らしてしまってから、2速にシフトダウンしようとすると、ギア鳴りするんですよ。
>ダブルクラッチ＆ヒール＆トゥーしてもミッションが温まっているとなってしまいます。冷えているときだと、鳴らずに入るのですが、これってシンクロをいためてしまったんでしょうね？
オイルの特性である程度現状回避できる部分ですが、根本的な解決にはなりません。
>でも、温まるまでは、普通に入るから、固めのミッションオイル入れれば大丈夫かな？なんて思っています。
>症状はシフトダウン時のみなんですよ。
ヒールトゥで、回転上げるのが少ないか、回転上がる前、ピーク過ぎた後に
シフトダウンしてるかと思います。
ギア比が開いているほど、エンジン回転を上げる必要があります。
>
>先輩方はギア鳴りした場合どうしましたか？
>よろしくお願いいたします。
>オーバーホールかな・・・泣
シフトノブ握り締めてシフトしてませんか？
ダート走っているなら別ですが、シフトはノブを手のひらで、「押す」「引く」感じで
すれば、スムーズにできます。
３→２の場合は、「引く」「押す」「押す」といった感じでしょうか。
クルマと対話する感じで、シフトしてあげてください。きっと応えてくれるはずです。
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