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▼YASさん：
>こんはんは、YASです。
>
>たくさんのレス有難うございました。
>ちょっと風邪ひきまして・・・（＾＾；
>
>大変参考になりました！
>プーリーにゴムが入ってるとは思ってもみませんでした・・・（苦笑）
>よくよく見ると中心部はそんなに揺れてなかったです。
>
>走行距離が13万キロ以上なので試しに替えてみてもいいかなと思いました♪
>ちなみに私のはD型のNOT STIのエアコン付なんですけど、
>他のバージョンのプーリーも付くのでしょうか？？
>
>今のより少しでも軽いやつがあればと思ったのですが・・・
他の型でも問題無いと思います。外径もオフセットも変更なかったです。
中心部なんで、あまり変化ないと思いますが。
>
>
>▼ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女さん：
>>僕も恐くなって軽量プーリーに交換した者です。
>>レガシー等では、リコール対象になってました。
>>年式によって、プーリーのタイプが違います。
>>Ｅ型のは、それ以前の（いつから変更なったか不明ですが）プーリーよりも中心近くの
>>部分にもゴムが入ってて重くなってました。
>>交換用ＳＳＴも別の物が必要でした。
>
>
>軽量プーリーに替えるとフィーリング変わりますか？？
>それと純正と同じくゴムが入ってるのでしょうか・・・
>わかるようでしたら返信お願いします。
交換後乗って、「３０００rpmか、３５００rpmくらいまでの立ち上がりが、
若干良くなったカナ？
フルブーストかかったら一緒だな（笑）」
が、正直なところです。
中心に近いためフライホイルほど変化ありません。
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