メンテナンス関連掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

6538 / 10315

kturu - 04/7/12(月) 2:29 -

▼台湾発さん：
>どうもありがとうございます、一度プラグ周辺を点検してみて、もし異常がなければそのまま乗って様子を見てみようと思います、ありがとうございました。

私には巧く説明できないのですが、振動の周波数みたいなものがあるんですが、
それが合わさると振動が大きくなってしまうわけです。
それがちょうどエンジン回転の低い、アイドリングでは特に出やすいとか聞いた
ことがあります。
ですので、アイドリング回転数を高めにするとこれが収まりやすいのですが、
不必要にアイドリング回転が高いと、燃料消費量も排ガス量も増えますので、
実害がなければ気にしなくて良いかと思いますよ。
また先のレスのようにマウントを固くしてしまえば振動が収まりますが、
今度はボディに振動が伝わってしまいます。

もちろん、文章だけで判断するのは危険な面もありますから、ディーラー等で
プロに見てもらって、正常かどうか確認してもらっても良いかと思いますよ。

例えば、点火系やアイドリング時の燃調補正に何らかの不調があった場合にでも
エンジン振動が大きくなる場合がありますし。
＃この場合は排ガスの匂いでもわかりますが。