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みなさん色々教えて頂き、ありがとうございます。
＞かーくんさん
予算20万こえれば、中側の見えない所まで塗ってくれるんですか。
希望としては、エンジンやトランクルームは適当で良いので
外板をしっかりしてくれて、
またドアを開けた時、鉄板が見える所はちゃんと塗り直して欲しいというのが希望です。
あと、RAなのでジャッキポイントの辺りは新車の時から
シャーシブラックでごまかされていて汚いので、奇麗にして欲しいですね。
＞Nightbreakerさん
塗料の重さは無視出来ないぐらいあるんですか？
うるさい車なので、塗料でアスファルトシートみたいに
消音効果がないですかね（笑）
＞TOMOさん
ディーラーとは付き合い長いし、無理も聞いてくれるので
良い話がないか打ち合わせてみたいと思います。
細かい事は業者の人と、直接打ち合わせた方がいいでしょうし。
いろいろやったので、現状で下取りはダメですね（笑）
次期インプレッサなどを待って、そちらが良かったら乗り換えるでしょうけど
新型が気に入らなかったら、朽ち果てるまでGC8に乗る事になりそうですので
今回全塗装の話を書き込んだ次第です。
スバルのパターンですと、ボディカラーでイエローが出ると
（プレオの時はこのパターンは外れましたが）
モデルチェンジが近いサインですので、GDはまだ生産すると
言う事でしょうか？
ミッドナイトパープルのインプレッサは極悪そうですね（笑）
パープルだと180SXノーマルでも、怖いです（笑）
＞ぱんや〜 さん
良い所ご存知なら、紹介して欲しいのですが
残念ながら、中国地方なので。。。
ディーラー通すと2割増ですか。。。
上手く話を持っていって、紹介って形にしたいですねぇ。
良い機会なので塗装時に細かいパーツも交換して欲しいですね。
最近、運転席の窓のゴムが劣化してきて
雨がしみ込んだり、風を切る音がうるさいです。
すぐ塗装しないと錆びるって、状態でもないので
長期戦覚悟で色々探してみます。
＞メイズさん
塗装のこと教えて頂いたのに、余談の方が気になりました。
台数のほとんどない、それこそニコイチかもしれない
G型ＲＡのカシミヤイエローに乗り換えてパーツ移植か、
新車からずっと付き合ってる今の車を全塗装するかって一時期考えましたが
全塗装の方がいいですよねぇ？
＞もんり さん
自分的には、朽ち果てるまで乗るとなったら
良い仕事の所へ出して、50万円でもいいかなぁと思ってしまいます。
でも、50万円となれば予算不足なので、先になりますねぇ。
自分の車は、普段は倉庫の奥に隠していて、のんびり行っているので
じっくり考えてみたいと思います。
そのうち、「イエローに塗りましたって」写真をアップ出来たら
いいですねぇ。
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- 04/7/23(金) 12:04 -
