メンテナンス関連掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

6470 / 10315

ネオゴリラ - 04/7/24(土) 21:00 -

>クラッチをきると回転数が一気に２～３００におちて復活します。

僕の車でも、４ヶ月ほど前にこの症状に悩まされました。
ブローオフバルブ（正式名は忘れました）は変えていませんか？
僕の場合は、社外品の物に交換していて、そこから圧漏れを起こして、クラッチを切った際に回転数がほぼ０まで落ちてエンストしそうになったことがあります。
結局は純正に戻しましたが。
違っていたら、あとは有名所で、ISCバルブ、エアフロセンサ、O2センサ、ダイレクトイグニッションコイルといったところでしょうか。