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カッパ - 04/8/31(火) 13:18 -

走行距離が１０万キロ位で、燃料ポンプがまだ未交換なら、そろそろそちらの交換準備もしておいた方がいいと思います。僕のインプは、先に燃料ポンプが壊れて、エンジンが掛からなくなり、新しいポンプに交換して、安心していたら、今度は、スタンドで給油したら掛からなくて、恥ずかしい思いを散々味わってから、スタンドの人が、近寄って来て、「どうしましたか？」と言われてアタフタしてたらエンジンが掛かったなんて事になりましたから。大体定番の故障は有るので、自分の車は大丈夫と思っていると突然やって来ちゃう物なんですよね。(^_^;) 定番の故障を知っていれば、なった時にアタフタしなくて済みますけど、燃料ポンプの故障は、余程の運が無いと、部品交換以外に復帰出来ません。（ダメ元でポンプ本体に衝撃を与えて動いてくれる事も有りますけど・・・対外はピクリとも動いてくれないんですよね～笑）