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こんにちは。
既にレス沢山ありますが・・・
▼ポチさん：
>ミッションについて質問させて下さい。
>GC8 StiV なのですが、信号待ちなどで止まって、クラッチを切ってシフトを1速に入れようとすると、毎回と言うわけではないのですが結構頻繁にガリッガリッとギアがかなり手に振動が来るぐらいに鳴きます、
>ディーラーで聞くとインプレッサのミッションは大体そんなものですと言ってきます、
>同じGC8に乗ってられる方々のミッションは鳴りますでしょうか？
大抵は信号待ちとかであわてて発進しようとするときとかに
ガリガリ言いませんか？
原因は色々ありますが、
まずは皆様の意見同様にクラッチのフルード交換とエア抜き、
ミッションオイルの交換
（シフト時のガリに関してはスバル純正をお勧めします）
をお勧めします。
ミッションオイルは相性がかなりあります。
特に貴殿ご指摘の部分のガリ感と潤滑性能は相反する部分がありますので、
一概に高級品（値段が高いモノ）を入れたからと言って良くなるとは限りません。
今オイルがなにが入ってるのからわからないのでしたら、
まずはメーカー純正品を何回か使ってみてください。
（ミッション系って一度で完全に入れ替わりにくいようなので何回か
連続して同一ものを使うほうが良いようです）
シンクロのヘタリですが、一般的に分解するついでに交換する・・・
と言うケースがほとんどで実際にカケとか傷がない限りは本当に
ヘタってるのかは業者でも判断しにくいところじゃないかと思います。
それにそこまでやると高いですし・・・
他、使い方でケアする方法もあります。
MOTORAさんお書きのように1に直接入れるのではなく
2→1と入れるようにすればまずはガリ感は出なくなくなると思いますよ。
私もそうやってずっと使ってます(^^;
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- 04/9/1(水) 13:21 -
