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▼TOMOさん：
>こんにちは。
>
>▼みやさん：
>>６万キロを目安ですか...
>>自分のタイベルはいつ切れてもおかしくないと思ってきました...
>
>勿論使い方によりますので一概にこの距離とは言えないです。
>有名な右コーナーでのガス欠症状を頻繁に出したりさせると
>あっというまに伸びるようです。
>
ガス欠症状は２度ほどありました なんとかしたいですね〜
燃料１/４で走ったせいですが...
でもなんで伸びてしまうんでしょう？
>万一伸びてもEJ207の場合はベルトがコマ飛びしないように
>ガイドが着いてますのでそう心配になる必要はないですけどね。
>異常が出てくる位の伸びになるとエンジンから”カシャンカシャン”
>・・・と回転よりも周期の長い音が出てきます。
>爆音マフラーだと多分聞こえない位の音ですが、
>車検対応マフラー程度の音量だと車内でもはっきりと聞こえました。
>そういう音がしないのでしたらまぁ・・・ベルト類は大丈夫でしょう。
>
音はまだしていないです！ もう少し１ヶ月ぐらいは持ちますでしょうか？
マフラーはエキマニを換えたら静かになったのでエンジンの音は聞こえますね
>それよりもエンジンの加速感については、エアクリや気温・湿度の影響のほうが
>遙かに大きいと思います。
>ベルトがコマ飛びする位に伸びていても
>加速の差は正直解らないんじゃないかと思います。
>（自分はまったく解りませんでした(^^; 変な音がするなぁ・・・とは思いつつも）
>
剥き出しを付けていますからそのせいでしょうね
ノーマルに戻そうかと思いますがQ45エアフロ、剥き出しクリーナー、パワーFC+EVCでセットしてもらいましたので（通販）戻してしまって壊れてしまわないか不安です...
>今くらいはまだ暑い日があったりしますからそう言う日にはダレたなぁ
>・・・と言う感じになると思いますよ。
確かに朝と夕方ではフィーリングが違いますね〜
やっと朝、夕が涼しくなってきたのでエンジンが軽く感じますよね
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- 04/9/15(水) 18:55 -
