| |
▼skさん：
大変な目にあいましたね。気を落とぬように。
私以前、某ディーラーのサービスにいた時に、同じように水没車をあつかったことあります。車はＪＺＸ８１のターボ車で、約２ヶ月ほどかけて修理しました。
内容は、とりあえず、車をバラバラにして・・・。
シート、カーペット、内張り類の布部品は、洗ってかげ干し。（匂いが消えないので数回繰り返し。）
配線類、全て目視、テスターで点検して不具合のチェック。カプラーはすべてブレーキクリーナーで清掃後、サビ防止でスプレーグリス塗布。
オーディオは、ヘッドユニット交換。スピーカーはとりあえず、音が普通に出たのでそのまま。
エンジンは、プラグ、エンジンオイル交換のみで無事に始動。
Ａ/Ｔ、Ｐ/Ｓもオイル交換のみ。バッテリー、コンピューター交換。ブレーキフルード、ＬＬＣ交換。
ボディは、ドア内部、トランク内部などを手が入り可能な限り洗剤で洗ってから板金屋さんの塗装ブースの釜に入れて強制乾燥後にスプレー式ＷＡＸ等で簡易サビ予防。などをしました。
その一年後ぐらいに私はディーラーを辞めたんですが、後で聞いた話では、３年ほど経ってからエンジン、駆動系は別に問題がなかったが、ボディのあちこちに腐りが出始めたとの事でした。
コレは１２年ほど前の話なのですが、skさんもご自身の車に愛着がお有りでしたら、もう一度ディーラー、保険屋さんとじっくり御相談してから決めても遅くないかと思います。
廃車にするのは、一瞬で簡単です。でも、気に入ったお車でしたらなお更、後悔しないようにがんばってみて下さい。
良い結果が出る事をお祈りしてます。
|
|
|
