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カッパ - 04/10/7(木) 9:07 -

条件からするとドライバッテリーには適して無いと思いますｮ。あくまで、レース用の物だと僕は思いますので、渋滞のアイドリング状態で、更にライトを点けた時点から、充電電圧が無くなりバッテリーを消費してきてしまい、容量の少ないバッテリーなら、簡単にバッテリー上がりを起こしてしまうと思います。
ブースターケーブルでの接続で、他の車を助ける場合も微妙な所かと思います。（自分が助けられる場合は、一般的やり方でいいです）寒い地域の車の仕様もバッテリーサイズを上げている事から、尚更、ドライバッテリーにする場合は、サーキットなどのモータースポーツをする場合にバッテリーを付け替えして使うのがベストな使い方かと思いますｮ。町乗りでの使用だと、どの位まで、使えるか、解りません。