メンテナンス関連掲示板

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マウ - 04/10/8(金) 8:10 -

おはようございます。
自分の車はＧＦ８Ｆ－ＡＴです。整備書によると「スロットル開度の変化速度が設定値以上の時、パワーパターンとする」これだけではなんの事だかさっぱりですけど…。
自分が運転して判った事はシフトアップの最大回転数が７０００回転に変更。スロットルを半分位以上開けている時のシフトアップポイントの変更。高速巡行速度でスイッチをＯＮ（ＯＦＦかどちらか忘れました）にするとエンジン回転数が５００～１０００回転上昇する。シフトダウンしたのかと思うとそうではなくシフトレバーもしくはキックダウンするとその時点でシフトダウンします。これはおそらくトルクコンバーターのロックするタイミングも変更になるからだと思います。基本的にＡＴのみを制御しているみたいです。燃費運転走行時はＯＮ、ＯＦＦ関係ないみたいですね。