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Re:ATのPOWERモード

Ken.I  - 04/10/11(月) 20:04 -

メイズさん、どうもです。 >ＣＰＵ書き換え位ではトルコンの操作までやってないんですかねぇ。別制御なんでしょうか。 ＡＴには、ＡＴ専用のコンピュータがあって、それで制御しているらしいです。 ＥＣＵでは、マップを組む時にＡＴの特性に合わせて燃調等を決める程度しか出来ないのかも．．．。　 因みに、私がいつもお世話になっているチューニングショップでＥＣＵのセッティングをゼロヨン仕様にセッティングしてもらったときには、インジェクターの開弁率が95%になり、アクセルを瞬時に全開にしたときにはＡＴがよく滑り気味になってました。 今現在は、ストリート仕様に戻してもらって2000回転〜7000回転までフラットに吹け上がるようにしてもらっています。ブーストは、1Kgまでしかかかりません。ＡＴの滑りは解消されベストフィーリングになってます。（トルク３８程度）	引用なし パスワード
86 hits

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ATのPOWERモード midvil 04/10/7(木) 22:11

Re:ATのPOWERモード Ken.I 04/10/8(金) 2:35

Re:ATのPOWERモード マウ 04/10/8(金) 8:10

Re:ATのPOWERモード メイズ 04/10/9(土) 1:23

Re:ATのPOWERモード Ken.I 04/10/9(土) 2:56

Re:ATのPOWERモード メイズ 04/10/11(月) 3:08

Re:ATのPOWERモード Ken.I 04/10/11(月) 4:04

Re:ATのPOWERモード メイズ 04/10/11(月) 12:08

Re:ATのPOWERモード Ken.I 04/10/11(月) 20:04

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Re:ATのPOWERモード メイズ 04/10/12(火) 0:19

Re:ATのPOWERモード Ken.I 04/10/12(火) 2:26

Re:ATのPOWERモード midvil 04/10/11(月) 23:18

Re:ATのPOWERモード Ken.I 04/10/12(火) 2:33

Re:ATのPOWERモード midvil 04/10/12(火) 20:06

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