メンテナンス関連掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

5223 / 10315

ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 - 04/12/8(水) 9:26 -

こんにちは
難儀にならなくて良かったとも思います。
ですが、まだしていなければ
１．エンジンオイルの交換（高温になりオイルが変質している可能性が、高い為）
２．ファンカプラーのエアブロー（集中カプラーであれば、他にもっと弊害もあるだろうし
ヘッドライト半分ぐらいまで水没していることになるので、これだけでは、すまないと
思います。ファンの独立したカプラーは、ファンモーターより低い位置にある為、そこでショートし
ヒューズが、飛んだ可能性があり未だ水分が、残留してのちのち腐食する可能性がある為
その他、付いているモデルであればリアデフの温度センサーが、低い位置にあったと思います。）
３．クーラントの交換（沸点に到達し各部にエアが噛んでる可能性が、高いのと残留物の
除去（多分ヘッドガスケットの余分なコーティングが、外れて循環していると考えられます。））
を早急にしてください。ヒート後ファンが治って嬉しいのは分かりますが、エンジンオイルを交換せず走り回るのは、自殺行為に近いとも思います。