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もりたかさん、こんにちは。
当方GDB-Cですが1週間前にその製品(品番BA11)を買いました。
練習がてら取り付けてみまたところ、問題なく装着できました。
ただし、私のタイヤは純正サイズのPZeroで
ホイールは8J-17 +43のスーパーツーリズモエボです。
また、足はオーリンズのPCV車高調で前後それぞれ3cm、2cmほど落ちています。
>しかし,タイヤとスプリング受け皿までの空間が厳しいのでは?
>と思って,購入を躊躇しております.
製品のパッケージにはタイヤとフェンダーとの隙間が3cm以上、
タイヤ裏側(内側のことか?)の隙間が2cm以上必要と書いてあります。
実測されてみてはいかがでしょうか。
もし2-3日お待ちいただけるようでしたらこの週末にでも
ノーマル足の弟のGDB-Bでフィッティングを確認してみますがいかがでしょうか。
ただしタイヤはネオバでホイールはCE28Nです。
私としてはチェーンのロック機構の樹脂部品が
ホイールにバッチリ当たるのが気になります。
このままで走ると間違いなくホイールに傷がつくと思われます。
樹脂部品とホイールが直接当たらないような緩衝材を物色中です。
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