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>この仕様ですとタイヤ外側とフェンダー間がキツイのでは？と思われますが，
>大丈夫だったんですね．
車高調なので純正に比べて足自体が細いですし、
ホイールは8Jと少し太いですが逆にオフセットが+43と外に出ているので
純正より有利な状況です。
>定規が入らないので指をつっこんでみたら，中指分のクリアランスしか
>ありませんでした．
>この中指，ノギスで計測すると17mm． 微妙なところです．
微妙ですね。足もタイヤ･ホイールも純正ですか？
メーカーのウェブサイトに不適合車種のリストがあるのですが
インプレッサは載っていない（=適合）と読めるのですが
未確認なので載っていないって可能性もありますね。
>なるほど，扁平タイヤだとその心配も出てくるのですね．
>締め付けるときにも「ゴリッ」となりそうですね．
締め付け時はちょっと気をつければ大丈夫なようです。
でも雪道走ったらあっという間に傷だらけだと思います。
>よくホームセンターにおいてある，硬質スポンジに両面テープが貼られている
>材料は使えないでしょうか？
恐らくそんな感じで大丈夫だと思います。
数ミリの隙間があるのでそこに挟まって動かなければいいわけですので。
でも毎回調達・加工するのが面倒なので繰り返し使用できる方式を考えます。
今日か明日、GDB-Bでの装着確認してみますね。
確かCE28は8J +44です。また純正より少し条件良いです。
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- 04/12/18(土) 7:30 -
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