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▼南方さん：
>>カッパさん
>大変ありがとうございます
>>エンジンを掛けた状態の話なのでしょうか？
>>それとも、エンジンを止めた時での話でしょうか？
>エンジン始動した状態です。
>>メタルならエンジン回転に比例して、音の出る周期が変化したり、音が変化します。
>>小さい音ならディラーでも気が付かない事も有るかと思いますョ。
>>実際にメタルなのかは僕には解りませんが、予想だと、違うのではないかと思っています。（音が、タイヤ付近まで近づかないと聞こえない。メタルなら運転していても聞こえるはず。）
>今晩、走行中に確認してみます。
>現状、駐車状態で空ぶかししても、音の変化は無いように感じられます。
>再度確認してみたいと思います。
こんにちは
ボンネット開けてみて、エンジンのどの部分から鳴ってるかで、ある程度判断できます。
真ん中部分であればクランク、左右どちらかであればカム関連と判断できます。
判りにくければ、長いノレンの棒でもエンジンの発生元と思える場所にあてて
もう片方を耳に当てれば、判りやすいです。
また、エンジンでなく周辺器機から音が発生している事も考えられるので、
よく診てみましょう。
クラッチの音が反響している場合も考えられますので、クラッチペダルを踏まない時
踏んだ時の音の変化の観察も有効です。
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