メンテナンス関連掲示板

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やな

- 05/1/26(水) 21:31 -

皆さんのアドバイスを元に手始めにミッションオイルを社外品に交換してみました（社外品が良いという意味ではなく今まで使ってきた純正品との違いを見る為に）。
DIYでしたかったのですが時間が取れなかったので量販店にお任せしました。お店の人にお願いして立会い＆抜いたオイルのチェックもしてきました。
抜いたオイルはやや白く濁り気味でした。透明度はまだまだある状態でした。
鉄粉はドレンプラグに僅かについていました。金属片は全くありませんでした。
交換したオイルはスノコのウルトラギア75W-90（鉱物油）です。80W-90が良いかなぁと思ったのですが在庫切れでした（汗）。冬なので75WでOKという事にしました。
交換後数十キロしか走っていないのですが、今の所症状の改善はありません。相変わらず高回転で4速に入れるとガリッとなります。むしろ音が出始める回転数が下がってしまった様です（3000回転でも加速中は音がする様になってしまいました）。良くなった点はガリッとなった時の手ごたえが僅かですが柔らかくなった気がします。
と、今の所の経過はこんな感じなんですが。これで原因はシンクロの痛みと見て間違いないでしょうか？
もう少し様子をみてどんどん悪化する様ならＯＨかなぁと考えています。この状態でサーキットはＮＧですよねぇ。はぁ。