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御世話になっています。
数ヶ月前に、エンジン周囲から冷却水漏れの原因がなかなか掴めずに苦労し、
タービン周り(入側)からということがようやく判明しましたが、実は軽微な冷却水漏れ
＋クーラントの焼けるニオイが継続していました。
で、また数ヶ月経ってようやく分かりました。
長期使用されている方は、注意が必要ですヨ。
当方ＥＪ２０Ｇということで、ウォータータンクを後期の金属製に交換しましたが、経年劣化＋ホース取り回し変更が原因で・・・・・
そう、タービンからウォータータンク行きのホースから漏れていました。
漏れている状況は、
タービン側：ポタリポタリと水の流れた跡→これがタービンに付いて焼けていたようです。
タンク側：ホースの中に入っている繊維?(ワイヤ?)から端部で漏れていました！
多分、ホースの途中で内側に亀裂が入り、繊維伝いに両端部へ漏れ出ている状況です。このことは、明るい昼間に点検した結果、ようやく分かりましたので、今週末にでも、後期型の新ホースへ交換してみます。
これで、冷却水漏れ＋焼けるニオイが無くなることを願っています。この漏れに付き合って１年以上経過しました。
長期使用時には、こういったトラブルがあるという、御参考に。
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