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▼Tomyさん:
>TOMOさん、レスありがとうございます。
>
>>とりあえずフロントの車高が相当に低いようですので
>>#4cmダウンって言うと指1本か入らないくらいじゃないです?
>>こちらが悪さをしている可能性が高そうです。
>はい。その通りです。
>フロントはちょうど指1本です。
>ちなみにリアは指2本で、アームがちょうど水平になるぐらいです。
>
>>また、コーナー曲がっていても突然意図してる以上に曲がったりしませんか?
>う〜ん、これは感じたことがないですね…
>
>>全長調整式ではない場合は、完全に底付きしてふらついてる可能性もありそうですね。
>全長調整式ですし、底付きはしていないです。
>
>>まずは車高を思い切って上げてみてはいかがですか?
>そうですね。フロントをもう少し上げてみようかと思います。
>ただ、もしここまでお分かりでしたら教えていただきたいんですけど、
>フロントが下がりすぎの場合、具体的に何が悪さをするのでしょうか?
>ロールセンター?キャスター?それともそういう問題ではないのでしょうか?
>
>>こちらですが、ハンドルコラムの部分に確かキャンセル機構があったような?
>>ステアリングセンターがずれて
>>(社外品のハンドルとかで角度を誤って取り付けていたりとか)
>>いると仰せの症状になるのではないかと思います。
>>ただし、ハンドルコラム部分に着いているロールコネクタ
>>(中身は単に配線がぐるぐる巻きになってるだけのようですが)
>>を壊すと非常に高価なので充分注意してください。
>実は前オーナーが社外ステアリングに変えていたので、
>ハンドルのあたりはほとんど触ったことがないのですが、
>見ればすぐにわかりますかね?
>どこまで外す必要がありますか?
>ハンドルのみ?ボスも?
>
>すいませんが、よろしくお願いいたします。
ウィンカーの左右バランスは、私も苦労した経験があります。
ハンドルボスを外す事が出来るなら、下記URLをご参照ください。
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=10903&UserCarNoteID=2768
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