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cloud9 - 05/3/1(火) 21:56 -

こんばんわ。
カッパさん、ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女さんはじめまして。レス有難うございます。

＞カッパさん
アライメントの調整は、ぶつけた後にフェンダー及びバンパーを交換してから
行いました。ボディー修正やアーム交換までは不要だろうと楽観視してしまい
ました。今になって思うと、ぶつけたことによりスラストラインがズレてしまい
４輪アライメントテスターでは規定値内に納まったが…ボディーアライメント
がバラバラだったのでしょうね～。きちんと、ボディー修正をしようと思いま
す。

＞ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女さん
右をぶつけた場合、左に向いていくのかと思っていたのですが…「キャスターが
立ってる」状態だったのですね。アライメント測定後のキャスター値は左右
で同じだったので、ボディーが歪んでいる可能性が高いと言う事ですね。

やはり、リアのアライメントで車の挙動が変わるのですね～。ボディー修正が
終わった後にでも、自分の扱いやすいポイントを探してみたいと思います。

本当に色々有難うございました。