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こんばんは。
▼Tomyさん：
>昨日、エビスサーキットに行き、ドリフトして遊んでました。
>北コースでスピンし、停止後に回りの安全を確認し、
>バックして復帰しようとしたのですが、バックギアに入れようとしたところ、
>ガリガリ…といい、バックギアに全く入らなくなってしまいました。
>クラッチを踏みなおしたり、他のギアに入れたり（１〜5速には普通に入りました）
>してからやり直してもダメでした。
使い方が使い方ですし、ミッションブローと判断するのはまだちょっと早いと思います。
ドリフトのような使い方の場合、クラッチ蹴り、シフトロック等々色々ときっかけ
作りにやられると思いますが、クラッチが過熱して切れにくくなっていたのでは？
と疑えるのが一つ。
二つ目は、ミッションオイルの過熱によるタレです。
ドリなどの激しい使い方をするとミッションオイルは
140℃以上に達すると聞きます。
こうなったらどんなオイルでも潤滑もフィールもヘッタクレもないわけで。
と、言うことで現段階で問題がないのでしたら、
クラッチ回りの切れの確認と、オイル交換をして内部から大きな破片が出てこないか
確認してみてはいかがでしょう？
大きな破片も出てこなくて、その後も特に異常が感じられないのでしたら
単にオイル過熱とかクラッチの切れ不良によるものじゃないかと？
＃そこまでホントはやっちゃだめですけどね。
元々バックギアはシンクロがないはずですのでクラッチが切れなかったりすると
他のギヤより入りにくくなるはずですし。
今後同じケースで入らなかった場合、一度エンジンを切って、
ギヤを入れてからセルを回すと多分はいると思いますよ。
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- 05/3/30(水) 22:45 -
