メンテナンス関連掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

4311 / 10315

hiro/type-R4 - 05/4/11(月) 2:10 -

▼おもーもさん：
>▼vy2kさん：
>ありがとうございます！
>私も、エンジン・ミッション・デフのオイルを交換しましたが、未だにかかりは悪いです・・・。やはりセルが原因でしょうか？ディーラーにメールにて問い合わせてみたのですが、返答がなかなか来ないので自分でまた探ってみようと思います。また何かわかりましたら、教えてくださいm(_ _)m

セルモーターの可能性が大ですね。「セルを回して･･･」の回答にも書いたのですが（ほぼ同じことになってしまいます、かぶるのですいません）、カチン、パチンとなるのはセルモーターが原因と考えられます。これは徐々にひどくなってきます、はじめは一回目のカチッから忘れたころにまた、カチンッと、そして発生頻度がどんどん上がってしまい、末期には20くらいキーをひねらないとかからなくなります。最後はかからなくなってしまうようです。スバルディーラーにてリビルト品との交換で3万くらいでした。ただ、これは以前乗っていたトヨタ車でのことなので金額は多少変わるかもしれません。