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▼はこふぐさん：
>こんばんは、いつも参考にさせていただいてます。
>今日１週間ぶりに車を動かしたのですが、かなり大きなカタカタ音とブレーキタッチが
>以前より軽くなったような症状が発生しました。
>走行中も感じる振動を伴い、アクセルオンよりオフの方が異音が生じるようです。
>これはハブが逝ったということなのでしょうか？
>皆様の知恵をお願いします。
>GC8D STI-RA純正足で走行98000kmです。
いろいろと症状にパターンがあるので一概には言えませんが、ハブベアリングの
異常磨耗による異音の場合、コーナリングなどで該当する箇所に荷重が掛かるほど
異音が大きくなる傾向が出ることが多いです。
同様にハブのぐらつきによる”ノックバック”症状もコーナリングやステアリング
操作の後にブレーキペダルが通常よりも奥に入るようになり、直進状態でもう一度
ペダルを踏み込むと正常な位置でブレーキが効くような症状です。
両方とも徐々に症状が悪化したり、ノックバックのほうはドリフト中などで縁石に
横方向からホイールをぶつけた等でなければ「ある日突然」というのはあまり
起き得ないと思います。
ブレーキローター表面にサビが出た場合であれば、表面の薄いサビが落ちれば
治ってしまうと思いますよ。
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