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kturu - 05/5/22(日) 20:02 -

>▼めひかりさん：
>>スプライン？？右にもあるんですか？

左右とも構造に大きな違いは無かったと思うんですけど。(^^;
上手くスプラインがかみ合ってないと入らなかったりしますが、かみ合ってさえ
いれば後は蹴りこむなりハンマーで叩くなりでスコっと入ったと思いますけど・・・

私の場合（機械式LSDのOHのためにデフケース脱着）はサクサクと終わっちゃった
ので、ドコが大変だったとかって記憶にないので・・・何かコツがあったかも
しれませんが。

>>ラテリンのボルトさえ緩めば楽勝なんですが、

もう片方は緩んだんですよね？サスアームに関しては確実に左右とも構造は
一緒なので、特に何か特殊なことをしなければならないなんてことは無かった
はずです。
つまりは、さび付いてるなりネジ山が潰れて噛み込んでる可能性が高いかと。
ボルト/ナットを新品交換するのを前提にしたほうが良いかもしれませんねぇ。

どちらにせよドライブシャフトがきちんと入っていない状態で走行するのは
かなり危険だと思いますよ。(^^;