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▼もこもこさん：
はじめまして(^。^)
>古い記事を起こしてすいません。
>
>過去ログで調べ、今日注文しに行ったら、その品番だと
>フォレスターのリアラテリンのブッシュだと言われました・・・。
>
>車体番号等ないと、パーツが調べられないらしく注文はしませんでした。
>
>品番はあっていますか？？
>
>すいませんがよろしくお願いします。
>
ワタシが以前使った物だと
左 ２０２０１ＦＣ１３０
右 ２０２０１ＦＣ１２０
でした
>あと、ＳＧ5ではトランスバースリンクはいつくか種類はあるのでしょうか？
>（インプみたいに空洞があるものや、厚みが違うとか）
○シェで聞いた話だと少なくても２種類は有るらしいです
ワタシが使っていた２ｃｍほどのオフセットのやつと、さらにオフセットが大きい物があるらしいです
大きい物を使うとノーズダイブしまくりでアンダー出まくりらしいです
それとワタシもインプマガジンを見てこの部品を使ってみましたが○シェにクルマを出す機会があった時に言われたのですが、あの記事は間違いだったと言ってました
ワタシのＳＧ５ロアアームブッシュ装着状態を見て「ロアアームの前後支点の軸線がすでにニュートラルポイントを越え前上がりになっています ジオメトリのアンチダイブ率がもはやネガティブとなっています 実際のＧ以上に過剰に沈んで過剰にリフトする筈です」
と言われました
良くノーズダイブするので個人的好みか、走る場所次第と言われました
オススメは９ｍｍほどスペーサーを噛ませるといい、と言われましたよ(^。^)
実際使った印象ですが確かによくフロントが沈みます
それと気持ちアンダーでした 今は純正ですが戻したら走り易くなりました(^_^;)
まぁこれは個人差でしょうけど...
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- 05/6/18(土) 20:44 -
