メンテナンス関連掲示板

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棗 - 06/1/25(水) 10:16 -

はじめまして
ＧＦ１のＥ型(ＡＴ)に乗っているんですが。
数日前から、エンジンをかけてすぐはアイドリング値は700前後で安定しているんですが、ＡＴレバーをＰにしている時たまにアイドリングが不安定になって600～900回転をいったりきたりし始めました。
昨日信号で止まっていた時、急に700回転ほど跳ね上がってブレーキを力を入れて踏んでいないとブレーキが負けて少し前に動くほどです、その状態になるとタコが700～1500回転でバウンドしている状態で走り出してしばらくするといつの間にか元通りという感じです、信号で6回止まっ2回この状態になりました、タコの針がバウンドしている時にＡＴレバーをＤからＮにしても変わりませんでした(タコの上の数値が上がるだけ)。

信号で止まっている時前に車が居ると普通に危ないです･･･

原因に心当たりある方がいれば意見聞かせてください。