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タイムリーな話題だったので私も一言。
わたしはGC8F型ですが、クーラントの漏れを確認したので、
ディーラに持って行ってみてもらいました。じっくり見るので、
今日は見れないので、後日予約ということで後日見てもらいました。
いろいろホースの劣化がみつかり、いろいろ交換です。
私の車は、エキマニが純正でないので、エキマニからの熱が、
もろにエンジンルームにこもるので渋滞の時なんかは、
かなり、エンジンは高熱になっていると思われる。
だから、ゴムるいの劣化が激しいし、クーラントをはじめとして、
エアコンの冷却水等液体モノにエアーがかみやすくなる。といわれました。
エキマニは耐熱バンテージはまいてあるけど、
純正のエキマニの遮熱版の効果に比べたら全く意味がない。
エキマニかえると、熱害が見えないところでかなり進むので、
良くないです、とディーラーのメカニックにけちょんけちょんに言われてしまいました。。。
ちなみに、いろいろなホースが劣化しており、作業工賃含めて6万円くらいかかるとの見積もりでした。
インマニも外さないと換えれないホースなどで、作業は一日か二日くらい欲しいといわれてしまいました。
皆さん、エキマニ換えているようでしたら、ホース類の劣化注意した方が良いですよ。
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