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▼Tomyさん：
回路図をＢＢＳに載せるのは著作権に引っかかると思われるので．．．
スバルのディーラーでコピーしてもらうことは可能だと思うので、そちらでお願いします。
私がハザードスイッチやそのコネクター近辺の不具合だと感じたのは下記の理由です。
>ここのところ絶好調だったのですが、突然、ハザードのスイッチを押してもハザードが付かなくなってしまいました。
>スイッチを押すと、ときどきはカチカチという音だけが結構速く、不規則に鳴りますが、やはりランプは付きません。
カチカチというところから、ターンシグナル＆ハザードユニット（以後ウインカーリレー）には通電している。
また、音の速度が速く／不規則と言うところから、ウインカーリレーからの点滅の出力が断線／接点不良を起こして、負荷が軽くなっているため、リレーの動作速度が速くなっているものと思われる。
>しかし、ハザードのスイッチと一緒にウインカーを左右どちらかに出すと、ハザードを正常に点灯することができます。
>ウインカーには異常はありません。
>ヒューズ切れやスイッチの故障を疑い、テスターも使って調べてみたのですが、私の調べた限りでは異常は見つけられませんでした。
この現象から、回路図を見てハザードスイッチとそのコネクター部の不良／接点不良だと私は診断しました。
ハザードスイッチは下記の機能があります。
ＯＦＦ時：
・ウインカーの電源をＩＧから引き込みます。
ＯＮ時：
・ウインカーの電源をＢＡＴＴから引き込みます。
・ウインカーリレーからの点滅出力を左右（両方）のウインカーに繋ぎます。
※今回の現象は特にハザードスイッチのＯＮ回路で、ウインカーリレーから点滅出力を左右のウインカーに繋ぐところべきところが接点不良などでオープンになってしまっていると予想しています。
ウインカーを操作すると、その接点不良部を迂回して電流が流れるためにハザードが正常に点灯していると想定できます。
また、このような不具合はあまりにも自然発生しにくいと思います。
不具合が出る前に、この回路の近くで何かの作業を行っている可能性が高いと思うのですが．．．
不良箇所の発見は大変ですが、がんばってくださいね！
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