メンテナンス関連掲示板

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ゆうた＠ｇｃ8ｃ - 06/6/5(月) 0:43 -

ちょっと事情があって、長くなりましたが
先日、車検＆クラッチOHから戻って参りました。

おかげさまで完全復活しました！
思いもよらぬ原因だったのですが
レリーズフォークのバネ（だったかな？）が
伸びきってるとのことで・・・

症状がエンジンの息継ぎと酷似していて
完全に滑り出すまで
全くクラッチだとは思いませんでした。

クラッチ一式交換のついでに
軽量フライホイールが純正より安く入手できた
ので組んでもらいました。

・戸田レーシング　超軽量フライホイール

たぶんインプレッサ用としては最軽量（4.6）なのですが
街中でも扱いやすくて、アイドリングがばらつくこともないです。
なによりエンジンの吹けが良くなった感じで
運転するのが楽しくなり、感動しました。

必要ないと言う意見もありますが
個人的にはオススメです。