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▼GDAC48さん：
>GDA-C型に乗ってるGDAC48です。
>
>題名のとおりの質問なのですが、現在純正装着のPOTENZA RE-011を装着していますが、前後輪とも内側が完全に坊主になってきたのでレグノへのタイヤ交換を考えています。（前後でローテしてるので全部均等に減ってます。。。）
>過去板を検索してみると、レグノはスポーツタイヤとしては云々、、、とあり、果たして250馬力を支えるタイヤなのかちょっと不安です。とはいえ、ヨーロッパ系のサイズもラインアップされてるので問題ないのかな、と思ってみたり、心が揺れています。
>希望条件は；
>・現状のタイヤは70km/h程度の時が一番うるさいので、静かなタイヤ（波に乗っているとここら辺のスピードが一番使うので）。
>・乗り心地は、別に気にしていません。
>・善良なファミリーセダンでサーキットは皆無。山梨在住なのでそこら中がワインディング^^;
>レグノに限らず、GDAでコンフォート系を履かれている方、ご助言ください。
>（明日、お客様感謝ディで1割引で購入できそうですし。。。）
人によってかなり考え方は変わると思います。
私の意見としては・・・「スポーティな車種であろうとも、必ずスポーツ系
タイヤを履く必要はない。むしろ使い方に見合ったタイヤが最適。」です。
特に最近のハイグリップラジアルは、サーキット走行なども重視している為に
ウェット性能は意外に高くないです。減りもスポーツ走行で使う分には
意外に耐磨耗性が高いといっても、絶対的に耐磨耗性が高いわけでは
ありません。そのためスポーツ走行性能のためには他を捨てても構わない
というドライバーを除けば、決して良いタイヤではありません。
また、高性能車であろうとも5人乗りの4ドアセダンです。同乗者のことを
無視した選択が本当に正しいのでしょうか？
という感じです。
と言いつつも私は日常的な使い方を多少無視して構わないほうなので、
普段からネオバなんですけどね(^^;
蛇足ながら、純正採用タイヤだから、ハイグリップタイヤだから、溝がまだ
残っているからと4年以上使うほうが危険極まりないと思います。
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