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先日オーバーヒートに関して皆様にお世話になりましたサザンと申します。
結局その後いろいろあり、リビルドエンジンに乗せ換えました。
最近、水温が平均的に高い状態になっています。
通常走行時、８６〜８８度くらいで安定しています。
ファンを９０度くらいでまわしているのですが、
ほとんど８７度くらいから下がりません。
（ファンがまわりっぱなしの状態になります）
こちらの掲示板の中で、サーモ部分が走行風やファンの風で冷やされて
実際の水温に比べ低くなりサーモが閉じ気味になってしまうのでは？
との投稿を読ませて頂きました。
実際にこのようなことはあるのでしょうか？
昨日、気になって駐車場でアイドリングをしファンをまわしてみようと思ったのですが、
そのときは８９度くらいから水温が上がりませんでした。。。
その後走り出したときに、一気に８１度くらいまで水温が下がり、
その後８７度くらいでまた安定するようになりました。
確かにサーモ部分が冷やされてしまっているのであれば
この症状も納得いくのですが、
皆様も同じような症状はございますでしょうか？
場合によってはローテンプサーモへの交換も検討しています。
以上、宜しくお願い致します。
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