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インプ命 - 06/12/27(水) 22:06 -

こんばんは、はじめまして。
ＧＣ８　ＳＴＩ４乗りのインプ命と申します。
この度純正のエアクリからＨＫＳの純正置き換えタイプに交換したのですが、エンジンを始動させるとアイドリングが不安定（５００ｒｐｍ以下）でエンスト寸前状態で同時にエンジンチェックランプが点灯していました。
数回エンジン再始動を試みて５回目でアイドリングは正常値に戻りチェックランプも消えました。
エアクリ交換によりＥＣＵがびっくりしてこのような現象が起こったのでしょうか？。
ディーラーでＥＣＵ診断してもらえばエラー内容がわかると思いますが、どなたか同じような体験された方いらっしゃいますか？。