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DCCD のロック率変化に伴い発生する異音について、
相談させていただきます。
車は GC8 STi5 RA です。
過去ログを一通り読んだところ、軽量フライホイール装着で
DCCD をロック方向に設定するとアクセスオフ時にガーガーと異音を
発生するケースが議論されていて、私の車も同一条件でした。
異音に気づいてから 50,000km くらい走行していますが特に不調は
ないので何らかのメカニカルノイズかと思っているのですが、
原因がまだ特定できていません。
異音の発生源としてはフライホイールや DCCD 自体が考えられますが、
疑問は「何故アクセルオフ時にだけ異音が発生するのか？」です。
DCCD の構造上、ロック方向に設定するとアクセルオン・オフに
関わらず作動制限が働くと思います。
そのため、アクセルオフ時のみ異音が発生する原因が不明です。
アクセルオン・オフで力が加わる構造が違う部分といえば、
ギアの歯当たりくらいだと思います。
バックラッシュの調整によってはデフの唸り音が発生しますが、
今回の異音は異なる音質なのでおそらく違う原因だと考えています。
考えられる原因についてご意見をお持ちの方がいましたら、
コメントをいただけませんでしょうか。
よろしくお願いいたします。
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