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ヨコから失礼いたしますm(＿＿)m
TOMOさんがお書きですが、ワタシも「保管状態」は考慮すべきかと思います…。
野ざらし…は論外ですが、「置き方」とか…。
ワタシのハナシではありませんが、同僚のJZX90マーク2(ツアラーV)で、中古で買ったタイヤが走行中にリム落ちしちゃって、走行不能…とかありましたので(苦笑)
友人のタイヤ屋さんの推測ですと、恐らくタイヤラックではなく「横積み」で保管されていて、クセが付いていたのではないか…とのコト＞太目のアルミに細めのタイヤ…だったのもあって、組む時も大変だったそうで(^-^;＞かなりはしょった書き方ですみませんm(＿＿)m
メーカー…も「極端」にマイナーだと、バランスが狂い易かったりするそうなので、メーカーもソコソコのランク…で留めておいた方が無難なようです＞探せば、「スゲー安い」タイヤもあるようですが…あくまでも経験則的…だそうですが、ある程度は「値は値ほど」…ってのもあるようです…
また、コレもTOMOさんがお書きですが…ワタシも極力ハイグリップ系…を多少金銭的に無理しても履いてます＞グ○○○2のトキに、街乗りでハイドロに会ったり自滅したりしたので(自爆)
一般道の街乗り時…でも、ドライ＆ウェットの「絶対グリップ力」が高ければ、「不測の事態の際」の危機回避…でも無理が効く…と思っているから、なのですけれど…。皆さんが意識されて走られているサーキット等…と違い、一般道の方がリスクが大きいって気もしているので…＞ワタシみたいなヘタレドライバー(爆)をタイヤがサポートしてくれる…ってコトで(自爆)
今は、Web上で皆様が有意義なインプレッションをたくさん挙げてくださっていますので、色々吟味しやすいかと思いますので、ベストバリューを見出せるコトを期待しています♪
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- 07/3/18(日) 23:16 -
