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YOU - 07/6/5(火) 21:00 -

イヅハルさんお返事ありがとうございます。
色々と原因追求の参考になります。感謝です！
私自信もあまりインプレッサに詳しくなくこれから色々と勉強していきたいです。

私もまずは純正ＥＣＵに戻してみようと考えＥＣＵを購入し様子を見てみたのですが、余計にアイドリングの針が不安定になります。
純正ＥＣＵに戻すとエンジンチェックランプが点灯しエンジンルームのタービン付近からかなりカチカチ音が聞こえるので（パワーＦＣでも聞こえますが…）ＩＳＣバルブが不調かもしれません。
パワーＦＣで燃調が濃くなりすぎてプラグが真っ黒くなるのでは？と考えていたのですが、どうですかね？言われてみればインジェクターも怪しいですね…
私のインプレッサも耳元でセミが鳴くかのように「ミーンミーン」鳴いています、購入当初から内装がなかったので余計にうるさいです。強化品が入っているかもです…
こちらのページを色々と拝見させていただいたのですが、まずはＩＳＣバルブ、エア漏れ、エアフロ、等チェック出来るところはチャックしてみます。できれば純正ＥＣＵで調子が戻ればと考えています。