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カッパ - 07/9/26(水) 14:29 -

ん・・・(-_-;)解らないですね。
シフトレバーを押さえ付ける様にしていても、車体の下から覗けば、シフトとミッションは、リンケージを通して繋いで居るので、直接シフトを押さえ居るのとは違うので、それが直接ミッションの中が原因かは解らないと思います。
仮にミッションだとした場合、ミッションオイルに鉄分が混ざって変色したりの変化が現れたりする様に思いますけど？ミッションオイルの交換状況も解らないので、私の頭の中のガクガクとカタカタのイメージと違う様な気がしていて、原因を追求するなら、やはり現車を確認出来ないと、想像の中の話でしかならずに、ジャダー音や振動だったり、機械的なノッキング、エンジンやミッションの振動を拾って響震音をだしているのか解らないのです。
今までの状態を読んでも、その原因のイメージが２転３転して、解らないのが本音です。
ディラーの方は、その不具合を確認しているのですよね？
「様子をみて下さい」とそのまま帰す感じだと、音も、ガタガタも微妙な感じなのでしょうか？
文章だと、読む側の感覚に変わるので、余計解り辛いのです。m(_ _)m