新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索

1126 / 10315

←次へ　｜　前へ→

---

Re:アイドリング中と高回転時の息尽き

うお  - 07/10/10(水) 0:12 -

インテークマニ-ホールド上のイグニッションのプラグコードが刺さっている穴を 覗いて綺麗なら良いですが表面が曇っていたり錆びていたら綺麗に 抵抗値測定してあまりにバラツキがある場合は交換 プラグコードは劣化します 通電と抵抗値測定 私の場合は4番のプラグコードが断線してまして湿気の多い夜など エンジン掛けっぱなしにしておくとイグ二ッションからリークしてるのが見えましたよ プラグコードを全てテスターで測定したところ4番断線でNGKの物に交換しました この時イグニッションの4番の穴は錆・・・ 綺麗に磨き錆止め変わりにシリコングリス詰めて置きました	引用なし パスワード
481 hits

---

▼

アイドリング中と高回転時の息尽き ひろしE2DD 07/10/9(火) 20:32

Re:アイドリング中と高回転時の息尽き うお 07/10/10(水) 0:12

≪

Re:アイドリング中と高回転時の息尽き ひろしE2DD 07/10/13(土) 10:54

Re:アイドリング中と高回転時の息尽き 阿波っ子ＷＲＸ 07/10/19(金) 19:14

Re:アイドリング中と高回転時の息尽き ひろしE2DD 07/10/21(日) 16:41

Re:アイドリング中と高回転時の息尽き ひろしE2DD 07/10/21(日) 16:45

Re:アイドリング中と高回転時の息尽き うお 07/11/2(金) 23:18

---

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索	1126 / 10315	←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.