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▼すずけんさん：
>こんばんわ、ＧＤＢ−Ａに乗っております。
>先日、信号からの発進時に1速から2速に上げて、アクセルを踏み込んだ時に
>回転数はあがるものの一向に加速しないという症状が出ました。焼けるような
>臭いがした為、直ぐに脇に止めて、ボンネットを開けて中を見ても特に異常は
>御座いませんでした。その後、少ししてからゆっくりと発進したところ問題無く
>走れ、そのまま帰路につくことが出来ました。
>以降はなにも無く同様の症状は発生しておりませんが、これはクラッチが滑り
>出した予兆でしょうか？
予兆じゃなくて、その瞬間は間違いなく滑ってたんだと思いますが。(^^;
>既に8万キロ近く走行している為、そのような症状が出てもおかしくは無いと
>思っておりますが、気になり投稿させて頂きました。
>もし、ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教示頂ければ幸いです。
>よろしくお願い致します。
使い方等で大幅に耐久性が変わるものの、通常は８万キロ前後持てばまぁ、
十分納得できるレベルじゃないでしょうか。
長距離運転が多い人だと倍も持つことはありますけどね。
それはさておき、普段と全く同じ操作をしていたつもりなのに滑ったので
あれば、寿命が迫っているのは確かです。そのぐらいになるとクラッチ
フルードも量が減ってきているかと思いますが、点検などでフルード交換
している場合には判断が付かない場合も多々あるかと思います。
放置していると突然不動車になる可能性もありますので、早急にクラッチ
交換されることをお勧めしますよ。
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