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kturu - 08/1/25(金) 12:56 -

▼ktnkさん：
>▼みやさん：
>>昨日ですが、お友達のO２センサーに交換したら直りました～
>
>O2センサーについて、物はボッシュ製だと思いますが、純正品は3万円前後しますよね。
>私は純正品を買った後で、ボッシュの汎用品が通販で売られていることに気がつきました。
>http://item.rakuten.co.jp/carpartstsc/ls/
>ハーネスの加工が必要なようですが、安いです。
>http://www.bosch.co.jp/jp/press/rbjp-0708-01.asp
>http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/model_chart.asp?id=UniversalLambdaSensor

失礼ながら、ktnkさんの紹介されているO2センサーは
値段や形状から推測するとワイドバンドO2センサーでは？

GC8はナローバンドのO2センサーしか使われていません。
＃GDBやBP/BLレガシィは両方使われているらしいですが・・・

センサー特性がワイドバンドO2センサーは空燃比に対して
ほぼリニアな電圧を示すところ、ナローバンドO2センサーは
空燃比14.7付近を境に急激な電圧変化を示す、スイッチ的な
センサーです。
＃そのためリーンバーン(希薄燃焼)エンジンでは役に立たないので
　高価なワイドバンドO2センサーが必要になるわけです。

ですので間違って装着すると、正常に制御されないとともに
純正ECUであればセンサー異常を検出するかと思います。

価格はTOMOさんが書かれているようにナローバンドの
O2センサーのほうが安価です。