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▼sueさん：
>いつも参考にさせていただいております。GC8typeR STIver.5にのっているsueと申します。
>皆様は機械式LSD装着車のリアデフオイルはどのくらいの周期で交換なさってますか？聞いたところ機械式の場合は他の物と比べて交換周期は早いとのことですが・・・。使用するシチュエーションにもよるとおもいますがどのタイミングで交換なさっているのか参考までにご意見をお聞かせください。
LSDの組み方次第＋乗り方次第＋使用オイル(←重要)で大幅に変ってきますね。
始めは早め、問題が無ければ徐々にサイクルを伸ばしていく感じでよいかと
思います。ご自分で交換されるのであれば、手触り(粘度)でチェックする
ことも出来るかと思いますが。
>あとリアデフオイルが劣化してくるとどのような症状が現れるのでしょうか？（特に機械式LSD装着車のばあい）。今後リアデフオイルの交換の目安にしたいと思うのでぜひご意見をお聞かせください。
LSD内部プレートの滑りが悪くなるのでバキバキ音が出るようになります。
オイルが非常に高温になって油膜保持できなくなった時も同様です。
が、最初からチャタリング音が出るものの場合はどうなんでしょうか(^^;
私はこういうタイプのオイルが嫌いなので長く使ったことがありません。
>ちなみに当方は10000キロに1回くらいのペースで交換してます。以前は5000kmに1回交換してましたが、ABの店員さんにもう少し交換周期を遅くしても大丈夫といわれましたので最近は10000kmに一回交換してます。
スポーツ走行頻度が高い場合には厳しいかもしれませんが、私もサーキット走行等が
ほとんど無い時は10000km以上持ってしまいます。
あとは気分次第？（笑）
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