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カッパ - 08/7/2(水) 12:27 -

エンジン不調なのか、機械的な不調なのか、見分ける方法として、少し、走り出したら、クラッチを切れば、エンジン不調か、ブレーキの不具合なのか判断出来るのではないですかね？
軽く進んでから、クラッチを切って惰性で、進むなら、エンジン不調と考えられます。
その逆に、クラッチを切って、惰性で進まない様でしたら、ブレーキや、サイドブレーキ辺りの不具合だと思います。
ハブベアリングなどで、転がり抵抗が大きく感じるまで酷く成るなら、異音や、ブレーキピストンのノックバックを起こして、ハンドル操作をした後のブレーキペダルのタッチ感が変化を起こすと思うのです。（ペダルの踏みしろが少なくなり、二度目にペダルを踏むと踏みしろが増える）
ジャッキアップして、実際に、タイヤを手で回して、ブレーキの引きずりが有るか確認する方法も有ります。