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Re:その後
 GC8−NORI  - 09/3/25(水) 7:45 -
  
 丁寧なお返事ありがとうございます。
ご指摘された点を含めた配管等の再チェックをして、まずは症状が解決させたいと思います。
 症状が解決した後に、1.もう12万キロ無交換である、2.工賃を浮かす、という理由からタービンとクラッチを同時に交換してしまおうと思います。
 タービンはGDB純正の新品を4万円で譲っていただけそうなので、それを使用するつもりです。(過去ログも拝見しました)
 クラッチについては、それほどパワーも出ていないと思いますので、純正もしくはヤフオクに出ている純正同等品のディスク、カバーを使用する予定です。
 フライホイールについてはエクセディのレーシングフライホイール(重量5.75キロ)を使用したいのですが、メーカーHPでは「ご使用時、他ブランド(純正品を含む)との組み合わせでのご使用はお避け下さい」との注意書きがあります。
 そこでお聞きしたいのですが、このフライホイールはやっぱり使用は不可能なのでしょうか?他メーカーのものは純正形状のものでも使用可のものもありますので迷っているところです。もし使用している方とかいらっしゃれば教えてください。
 せっかく手を入れるなら+αが欲しいので、他にこんなところも手を入れたらいいよ、とかオススメがあれば併せて教えてください。
 

引用なし
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536 hits

ブーストのかかり具合について GC8−NORI 09/3/6(金) 1:28
Re:ブーストのかかり具合について Dame. 09/3/7(土) 2:51
Re:ブーストのかかり具合について GC8−NORI 09/3/7(土) 11:12
Re:ブーストのかかり具合について カッパ 09/3/7(土) 8:20
Re:ブーストのかかり具合について GC8−NORI 09/3/7(土) 11:02
Re:ブーストのかかり具合について kturu 09/3/9(月) 9:16
Re:ブーストのかかり具合について GC8−NORI 09/3/13(金) 0:05
その後 GC8−NORI 09/3/20(金) 23:54
Re:その後 カッパ 09/3/21(土) 6:56
Re:その後 GC8−NORI 09/3/25(水) 7:45
Re:その後 うお 09/5/24(日) 22:17
Re:その後 GC8−NORI 09/5/25(月) 1:38
Re:その後 カッパ 09/5/26(火) 16:00
Re:その後 GC8−NORI 09/5/26(火) 22:27
Re:その後 カッパ 09/5/30(土) 16:41
Re:その後 GC8−NORI 09/6/1(月) 10:00
Re:その後 カッパ 09/6/4(木) 16:55
Re:ブーストのかかり具合について WR’00 09/5/31(日) 10:56
Re:ブーストのかかり具合について GC8−NORI 09/6/1(月) 9:09
Re:ブーストのかかり具合について WR’00 09/6/6(土) 12:10

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