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▼nisiさん：
こんにちは。管理人の青春指南役です。
特にGDAが故障し易いという事は決してありませんよ。
GDA用のEJ20エンジンは圧縮比が高めに設定されてましため、ターボが回って
いない領域のレスポンスが良好です。ただし、高ブースト化に向いてません
ので、ブーストコントローラなどで常識を外れたブーストを掛けるとピストン
が溶解するなどトラブルが出ます。
エンジンを本格的にイジり倒すのであれば、GC8の方が素質が良いです。
GDAですが、GC8に比べ程度が良い中古車が見つかります。
nisiさんが購入を決めているGDAが走行距離が長めのようですが、他のGDAも検討
されてみてはいかがでしょうか？
車両保険の件ですが、GDBだとポルシェやフェラーリと同じ9等級です。
その点、GDAは7等級ですので安く加入できます。2等級の差って大きいですよ。
>初めましてnisiと申します。
>いきなり不躾な質問で申し訳ないのですが、今度GDA-Aを購入しようと考えています。
>GDAは燃費や保険とかの維持関係が安いと聞いてSTiをあきらめたのですが、よく壊れると聞き、少し不安です。私が購入しようとしている車は、走行距離もだいぶ行ってるので、大まかな消耗品は交換するつもりなのですが、トラブル対策でもっとも力を入れたらよいでしょうか？どうか皆様の力をお貸しいただけたら幸いです。
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