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Re:インプレッサの為ならエーンヤコーラ。
 キヨ  - 03/7/6(日) 23:08 -
  
▼カッパさん：
>ヒール＆トゥって単純にエンジンブレーキをしながらブレーキ操作も同時に行なう
>って事でいいんですよね〜？(^_^;)

ちょっと違います。ブレーキをかけながら、次の立ち上がりの為にシフトダウンするにあたってタイヤロックを抑えるためにする事です。単なるエンジンブレーキをしながらブレーキ操作だったら、別にヒール＆トゥをする必要はありませんから（半クラつかえばいいだけのこと。っていうか急制動の場合はブレーキがメインで止めてください）あくまでも、タイヤロックを抑え、ギヤを切り替えるために使う技です。逆をいえば、ドリフトの「シフトロック」という技はわざわざシフトダウンでタイヤをロックさせてきっかけを作りますから。

趣旨が変わってきてしまうのでここらへんで…。
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