メンテナンス関連掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

1117 / 10315

イヅハル - 07/10/15(月) 19:44 -

私の経験談ですが。
私も同じくＧＣ８Ｅ型ＳＴｉ（４ドア）です。中古で購入時１３万キロオーバーでした。
購入後１年位かな、走行は１４万に届いた頃です。
同じく買い物に行き、帰りに似たような症状になりました。
来る時に平気だった分、焦りますよね（笑）。
セルを廻し、すぐにストール。かかったと同時にアクセルを小刻みに踏むと何とか回り続ける（普段と反対で離した時に回転が上がる）。エンジンが異常に横揺れ。そんな状態でした。
知り合いの車屋に電話し、１時間位、子供と雨の中待ちぼうけでした（汗）。
その時はインジェクターの故障でしたよ。
本来噴射されるべき場所以外からも燃料が噴射されて（漏れて）いたために、プラグが真っ黒けになってしまい、事実上の３気筒状態になっていたみたいです。
結構なご老体ですからねぇ～。経年劣化でしょうか。
経済的に厳しかったのでそこのみ１本交換しましたが、せっかくだから全部交換すれば良かったと思うこともあります。
参考になるかは謎ですが、経験談として。