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始めまして、私ＧＤＢ−Ｅに乗っています。
私の車は、新車当初からでしたが、超高速でアクセルを閉じた時、後ろ(トランク)からビーツと共鳴音がしてそれ以上速度を出す気にならない車(ハズレ？)でした。
この対策として、クスコのリヤタワーバー、リヤフレーム補強バー、トランク内へパワープレースを追加しました。ここまでは、特に問題が発生しませんでしたが、最近になって更なる補強を狙って後席のフロアー下に取り付けるパワーブレースを追加したところ、走行中に後ろからトランクを閉め忘れて走った時に出るギー音が聞こえ、以来スプリングが軋むような異音に悩まされています。
シヨックのヘタリを疑い、そっくり新品へ交換してみましたが、シヨックが原因ではありませんでした、補強の為に取り付けたリヤ側のバー関係を全て撤去し様子を見ていますが、異音が止みません。
シヨップの担当にボディの軋み音の可能性が高いことを指摘されました、最初から欠陥があったところへ、補強をし過ぎてかえって強度バランスが崩れてしまったのかもしれません。
インプのボデイ強度は高いと聞いていますので、納得できていません。
何方か、これに近い症状の出たかたはおりませんでしようか？もしおられたら、その対策は何が考えられるでしようか？
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