メンテナンス関連掲示板

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うお - 07/6/4(月) 19:01 -

>○高圧異常で運転停止
サーマルプロテクターですね

>○ヘタするとリリーフバルブ(メーカーによりレギュレーターバルブなど他の名称があります)が抜けてガス放出・・。
コンプレッサー内の何とかかんとかスイッチ？
デュアルプレッシャースイッチですかね

>高速道路を巡航している場合などのように、風が大量に当たり続けるなら大丈夫でしょう。コンデンサーを小さくしてラジエターに抜ける風量を多くする？のでしょうか？十分な風量で放熱性が確保できなければ、効きが落ちる以前に故障の原因になりそうです。コンデンサーへのホース又はパイプの取り付け形状・寸法が同じなら流用はできるでしょうが、渋滞の一般道～高速道路まで、放出カロリーを計算された容量を変更してまで流用するメリットがなさそうですけど・・・。

流用は･･・ちょっと遠慮
随分前に本か何かで拝見しましてエアコンを使う季節になると「どうなんだろ？」と思い出してしまうんですよ
ってことで今回は長年の疑問を解決しようと質問させていただきました
有難うございました